暗挖隧道內(nèi)市政創(chuàng)新號盾構(gòu)機二次始發(fā)掘進

城市軌道交通分公司西安地鐵六號線一期工程TJSG-10標(biāo)地鐵項目部市政“創(chuàng)新號”盾構(gòu)自3月22日安全順利抵達科技二路站~科技六路站區(qū)間暗挖段北端頭，經(jīng)過保養(yǎng)維修調(diào)試后，采用整機合體的方式空推170.7 m過暗挖區(qū)間，順利空推過暗挖區(qū)間后，項目部全體職工在項目經(jīng)理靳偉的帶領(lǐng)下按照西安軌道交通集團有限公司下發(fā)的《建設(shè)工程關(guān)鍵節(jié)點風(fēng)險管控實施方案》要求，針對科技二路站~科技六路站區(qū)間左線盾構(gòu)二次始發(fā)關(guān)鍵節(jié)點驗收的13條驗收要點充分準(zhǔn)備，對盾構(gòu)掘進所使用的機械設(shè)備、材料和周邊環(huán)境、相關(guān)工程質(zhì)量檢測情況、相關(guān)工程安全驗收情況等進行了全面檢查，主要工序、內(nèi)業(yè)資料完整、測量試驗等數(shù)據(jù)真實有效，最終于05月28日通過了關(guān)鍵節(jié)點驗收工作具備始發(fā)條件，之后破除洞門后按照施工計劃于05月31日由暗挖隧道南端頭向南開始“二次始發(fā)”，沿左線向科技六路站掘進，開始了新的掘進任務(wù)。

科技二路站~科技六路站區(qū)間隧道埋深16.16~28.73m，線間距為13.9~17.0m，區(qū)間設(shè)置1組曲線，區(qū)間平面曲線半徑1200m，線路最大縱坡11.3‰，科技二路站~科技六路站區(qū)間總長1195.913m，暗挖區(qū)間長度為單向170.7 m，盾構(gòu)區(qū)間左線長度為1025.2m，剩余313.9m（210環(huán)）。二次始發(fā)后掘進210環(huán)預(yù)計六月底到達科技六路站北端頭，科技二路站~科技六路站區(qū)間貫通。